2024年底召开的市委经济工作会议提出，2025年，我市将提速构建现代化多式联运集疏运体系和综合服务体系，提升陆海并进的内陆制度型开放水平，大力推进外资外贸转型升级。

记者从2月7日召开的2025年全市交通运输工作会上获悉，我市将推动物流降本提质增效，完善物流枢纽功能。

2025年全市交通运输工作会现场。记者 杨永芹 摄

今年，我市将推进涪陵龙头港等进港进园区铁路建设，完善果园港等重点枢纽港口功能，推动各种运输方式一体融合、高效衔接，提升“五型”国家物流枢纽集聚辐射能力。

调整优化运输结构方面，我市将推动大宗货物和中长距离货物运输“公转铁”“公转水”，完成“十四五”期间铁路货运量增长100万吨，确保铁路水路货运量占比稳定保持在15%以上。

创新货物组织模式。大力发展铁水联运、“水水中转”、库区滚装运输，推广“一单制”“一箱制”，力争铁水联运量超过2300万吨。

规范发展网络货运，优化城市配送体系。培育网络货运龙头企业1—2家，整合车辆超过60万辆，积极探索业务协同、运力共享的新机制，提升运输组织效率，推动城市物流配送便利高效。

推动交通与产业融合发展。聚力发展交通物流业、交通建造业、装备制造业等重点交通产业，加快构建万亿级交通产业集群。建设全链条运输保障和仓储集散枢纽设施，培育新型物流集成龙头企业。

发展路衍经济、枢纽经济、低空经济，促进交产城一体融合。推动交旅融合，打造特色旅游主题服务区、风景道。强化交通网与物流网、信息网、能源网等布局建设，构建“交通+”产业生态。

来源：重庆日报